Les jantes E-VTT

Dixens' Carbon Pneu

 

Large et résistante, cette jante carbone asymétrique est fabriquée en Toray T700. Là encore, le rapport poids/rigidité est remarquable. Toutes les dernières technologies sont présentes. Parois Hookless (sans crochets), asymétrie (pour redonner de la tension dans les rayons opposés disque (av) et opposés RL (ar) afin d’équilibrer les deux côtés), finition UD (pour un gain de poids maximum), largeur interne de 32 mm (permet un grand choix de largeur de pneus), hauteur minimum pour garder du confort… Ajoutez à cela une qualité de fabrication irréprochable et vous obtenez un produit d’exception !

 

Poids (27,5"/29") : 480/500 grs

ZTR Sentry MK3

 

La ZTR Sentry a été spécialement étudiée pour recevoir les pneus de 2,5 à 3,00. Le rapport rigidité/poids est toujours excellent chez ZTR et, une fois encore, la stabilité et la fluidité apportées par le concept MK3 sont au rendez-vous. A noter la très faible hauteur qui, combinée à l’aluminium, apporte un grand confort. Le rapport performance/prix est encore une fois remarquable.

 

Poids (27,5"/29") : 521/556 grs

 

Les moyeux E-VTT

DT Swiss 350 Hybrid

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Pour l’élaboration des moyeux destinés aux vélos électriques, Dt Swiss a renforcé son système de roue libre ainsi que le matériaux composant le corps du moyeu. Résultat : un moyeu parfaitement adapté à l’utilisation E-Bike qui répond aux contraintes mécaniques supérieures imposées par ces vélos.

Les moyeux DT 350 bénéficient des mêmes soins de fabrication et des mêmes technologies que leurs cousins haut de gamme (240s) mais sont légèrement moins optimisés en terme de poids. Cette gamme de moyeux propose donc un excellent rapport fiabilité/prix.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 208/390 grs

DT 240 S Hybrid

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Pour l’élaboration des moyeux destinés aux vélos électriques, Dt Swiss a renforcé son système de roue libre ainsi que le matériaux composant le corps du moyeu. Résultat : un moyeu parfaitement adapté à l’utilisation E-Bike qui répond aux contraintes mécaniques supérieures imposées par ces vélos.

Les moyeux DT 240 sont connus de longue date et ont largement démontré leur fiabilité. Le "Ratchet System", bien qu'un peu bruyant pour certains, n'en reste pas moins un des meilleurs systèmes de roue libre du moment.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 199/357 grs

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