Les jantes AM

Nend’ Carbon Pneu

 

Identique à la version XC, mais en plus large et plus résistante, cette jante carbone asymétrique est fabriquée en Toray T700. Là encore, le rapport poids/rigidité est remarquable. Toutes les dernières technologies sont présentes. Parois Hookless (sans crochets), asymétrie (pour redonner de la tension dans les rayons opposés disque (av) et opposés RL (ar) afin d’équilibrer les deux côtés), finition UD (pour un gain de poids maximum), largeur interne de 28 mm permettant un large choix de dimensions de pneus, hauteur optimisée pour garder du confort tout en ayant de la rigidité, compatible tubeless… Ajoutez à cela une qualité de fabrication irréprochable et vous obtenez un produit d’exception !

 

Poids (27,5"/29") : 380/400 grs

ZTR Arch MK3

 

Comme d’autres jantes de la gamme ZTR, la Arch a été redessinée en 2016 et figure également comme une valeur sûre de cette marque. Le rapport rigidité/poids est toujours excellent. Dotée d’une largeur de 26mm entre crochets, et par conséquent, pinçant un peu plus le pneu, elle bénéficie toutefois d’un rapport poids/largeur/prix remarquable et permet des montages All Mountain excellents.

 

Poids (27,5"/29") : 425/453 grs

 

Les moyeux AM

DT Swiss 350

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 350 bénéficient des mêmes soins de fabrication et des mêmes technologies que leurs cousins haut de gamme mais sont légèrement moins optimisés en terme de poids. Cette gamme de moyeux propose donc un excellent rapport fiabilité/prix.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 142/249 grs

DT Swiss 240 S

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 240 sont connus de longue date et ont largement démontré leur fiabilité. Le système "Ratchets", bien qu'un peu bruyant pour certains, n'en reste pas moins un des meilleurs systèmes de roue libre du moment.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 129/232 grs

Tune King & Kong

 

De fabrication allemande, les moyeux Tune sont réputés pour leurs qualités d’usinage et leurs poids. La gamme de ces moyeux de haut niveau est très large et permet donc de répondre à un large panel d’utilisation et de vélo. Le couple King/Kong répond parfaitement à une utilisation XC, AM et Road disc.

 

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 121/214 grs

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