Les jantes ENDURO

Tzoum Carbon Pneu

 

Large et résistante, cette jante carbone asymétrique est fabriquée en Toray T700. Là encore, le rapport poids/rigidité est remarquable. Toutes les dernières technologies sont présentes. Parois Hookless (sans crochets), asymétrie (pour redonner de la tension dans les rayons opposés disque (av) et opposés RL (ar) afin d’équilibrer les deux côtés), finition UD (pour un gain de poids maximum), largeur interne de 32 mm (permet un grand choix de largeur de pneus), hauteur minimum pour garder du confort… Ajoutez à cela une qualité de fabrication irréprochable et vous obtenez un produit d’exception !

 

Poids (27,5"/29") : 480/500 grs

ZTR Flow MK3

 

Comme la Crest et la Arch, la Flow a été redessinée en 2016 et figure également comme une valeur sûre de la marque ZTR. Le rapport rigidité/poids est toujours excellent. La largeur généreuse de la jante et la tenue du pneu sans faille apporte une précision de pilotage en adéquation avec les exigences de cette discipline. A noter la très faible hauteur qui, combinée à l’aluminium, apporte un grand confort. Le rapport poids/prix est encore une fois remarquable.

 

Poids (27,5"/29") : 480/527 grs

 

Les moyeux ENDURO

DT Swiss 350

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 350 bénéficient des mêmes soins de fabrication et des mêmes technologies que leurs cousins haut de gamme mais sont légèrement moins optimisés en terme de poids. Cette gamme de moyeux propose donc un excellent rapport fiabilité/prix.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 142/249 grs

DT 240 S

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 240 sont connus de longue date et ont largement démontré leur fiabilité. Le système "Ratchets", bien qu'un peu bruyant pour certains, n'en reste pas moins un des meilleurs systèmes de roue libre du moment.

 

Poids (Av.110/15mm/Ar.148/12) : 129/232 grs

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