Les jantes ROUTE Disc

Rid’ Carbon Boyau Disc

 

Les caractéristiques sont identiques à la version freinage sur jante. Les pistes de freinage ne sont pas apparentes.

Avec son profil large en U, cette jante aux formes modernes privilégie l’aérodynamisme et la rigidité. Elle est disponible en 35, 45 et 55 mm. Cette série répond aux besoins des vélos "modernes". Le poids contenu de cette série lui confère toutefois une grande polyvalence. Elle trouvera son terrain d’expression en montagne, en plaine ou en usage mixte.

La fabrication d’origine asiatique est assurée par un des meilleurs sites de production actuel. La qualité des moules, des matériaux, ainsi que de la mise en oeuvre répondent à notre cahier des charges.

 

Poids (35/45/55 mm) : 330/370/425 grs

Rid’ Carbon Pneu Disc

 

Les caractéristiques sont identiques à la version freinage sur jante. Les pistes de freinage ne sont pas apparentes.

Même série que la précédente, mais en version pneu. A noter ici une largeur entre crochets de 18,4 et 18mm. Cette grande largeur s’adapte parfaitement à la demande croissante de pneus de 25 mm qui apportent un supplément de confort remarquable. Elle est également disponible en 35, 45 et 55 mm. Cette version pneu offre la même polyvalence que la version boyau, avec toutefois un supplément de poids en périphérie.

La fabrication d’origine asiatique est assurée par un des meilleurs sites de production actuel. La qualité des moules, des matériaux, ainsi que de la mise en oeuvre répondent à notre cahier des charges.

 

Poids (35/45/55 mm) : 430/480/510 grs

Rid’ Alloy Boyau Disc

 

Les caractéristiques sont identiques à la version freinage sur jante. Dans sa version disque, les pistes de freinage ne sont pas usinées et l’anodisation noire recouvre toute la surface de la jante.

Quoi de mieux qu’une jante aluminium, moins onéreuse qu’une jante carbone, pour découvrir ou redécouvrir les joies du boyau ? Le "touché" de route est juste exceptionnel et il n’est pas nécessaire de dépenser une fortune pour y goûter. Cette jante alu boyaux est fabriquée par un des leaders de la fabrication de jantes alu mondial. Sa robustesse est juste suffisante pour lui assurer une fiabilité durable, sans gommer les sensations.

 

Poids : 420 grs

Rid’ Alloy Pneu Disc

 

Cette jante en aluminium haut de gamme a été spécialement dessinée pour une utilisation route à freinage sur disque. Elle ne possède pas de pistes de freinage.

L’asymétrie de la jante permet de contrecarrer le déséquilibre des tensions de rayons dû à la présence de la cassette pour l’arrière (qui ouvre l’angle des rayons malgré la présence du disque) et à là  présence du disque sur l’avant. Avec une largeur entre crochet de 19 mm, cette jante propose un accord parfait avec les pneus de 25 ou de 28 mm, de plus en plus demandés pour le supplément de confort procuré. Ce confort est complété par une hauteur minimale qui permet une bonne absorption des vibrations.

 

Poids : 410 grs

 

Les moyeux ROUTE Disc

DT Swiss 350

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 350 bénéficient des mêmes soins de fabrication et des mêmes technologies que leurs cousins haut de gamme mais sont légèrement moins optimisés en terme de poids. Cette gamme de moyeux propose donc un excellent rapport fiabilité/prix.

 

Poids (Av.100/12mm/Ar.142/12) : 154/268 grs

DT Swiss 240 S

 

DT SWISS est un fabricant de roues industrielles bien connu et réputé dans le monde du vélo. Bien qu'innovante, la marque s'appuie sur des choix techniques plutôt raisonnables et emprunts d'un traditionnalisme lui évitant l'écueil du marketing et des "avancées" parfois discutables chez d'autres fabricants.

Les moyeux DT 240 sont connus de longue date et ont largement démontré leur fiabilité. Le système "Ratchets", bien qu'un peu bruyant pour certains, n'en reste pas moins un des meilleurs systèmes de roue libre du moment.

 

Poids (Av.100/12mm/Ar.142/12) : 140/229 grs

Tune King & Kong

 

De fabrication allemande, les moyeux Tune sont réputés pour leurs qualités d’usinage et leurs poids. La gamme de ces moyeux de haut niveau est très large et permet donc de répondre à un large panel d’utilisation et de vélo. Le couple King/Kong répond parfaitement à une utilisation XC, AM et Road disc.

Tune propose également une version avec des roulements Ceramic qui, en plus d’une fluidité exceptionnelle, demandent moins d’entretien, ont une durée de vie jusqu’à 5 fois supérieure et sont garantis 4 ans. 

 

Poids (Av.100/12mm/Ar.142/12) : 112/206 grs

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