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Iserab' Carbon Classic (la paire)

Iserab' Carbon Classic (la paire)

Repensée en 2020, notre Isérab’ s'appuie sur les qualités de la précédente version (cohérence avant/arrière, facilité et agilité du vélo). En collaboration avec Xavier Dafflon (champion Suisse X-Terra), nous avons travaillé à rendre l’avant encore plus précis, et l’arrière encore plus efficace au pédalage (rendement). Les "informations" que le vélo vous transmet en termes d’adhérence sont précises et claires. Vous sentez un contrôle parfait du vélo.

Le confort sur les chocs frontaux reste inchangé, et la sensation de facilité que procure le vélo est encore améliorée.

La largeur interne des jantes passe à 25,5. La technologie hookless et les renflements "anti-burp" complètent encore l'attention portée au maintien du pneu sur le cercle. L’asymétrie est "poussée" à 2,6mm pour encore plus d’équilibre gauche/droite des tensions des rayons. La largeur des flancs passe à 4mm pour augmenter la résistance aux chocs dus aux faibles pressions de gonflages.

Wouaw… C’est ce qui risque de sortir de votre bouche dès les premiers hectomètres.

 

Vous pouvez opter pour une roue avant plus large (30 mm interne) qui vous permet d'augmenter le volume d'air (confort) et la surface de contact au sol (grip), sans augmenter le poids par un pneu plus gros. La différence est seulement de 20 grs !

Cette roue avant se marie parfaitement à la roue arrière de 25,5. Le domaine d'utilisation du vélo devient alors plus large pour des environnements plus engagés ou plus techniques, sans toutefois devenir un pur All Mountain.

 

Les moyeux sélectionnés pour ces montages vous assurent une cohésion optimale entre les caractéristiques mécaniques du cercle et la géométrie du moyeu.

Le montage "mains" ajoute la précision du montage (tensions des rayons notamment) et l'optimisation ultime pour la réalisation de cette paire de roues d'exception...

 

Dans cette version Classic, vous apprécierez la fiabilité et le rapport qualité/prix du moyeu DT Swiss 350. Dans le cas d'un moyeu avant Lefty 2.0, le montage sera réalisé avec le moyeu Lefty d'origine Cannondale.

 

Cliquez sur les boutons verts de la page Roues XC pour en apprendre plus sur les composants.

 

Utilisation XC
Poids maxi 120 kg
Poids de la paire

1342g (+20g option 30 mm)

Accessoires Fonds de jante tubeless + Valves
Garantie 2 ans contre tout vice caché

 

2 190,00 CHFPrix
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